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岸桥加高、加长
适应现代化船舶（超级巴拿马型船）；提升集装箱周转效率；节约成本。
设备自动化改造
码头或设备的智能化，方便管理；降本（减去不必要的人工成本）；增效（提升设备运行的效率）；降低故障率。
港口设备搬迁、拆解
满足码头的布局和规划；增效（提升码头的工作效率）；回收旧件，二次利用。
港口设备维修、维保
评估设备寿命并提供专业化建议；恢复设备的功能；延长设备寿命；降低设备故障率；降本。
智能吊具试验平台，可验证疲劳特性，元件的抗冲击性能，进行重载试验等。
7X24小时试验
确保钢结构长达200万次的寿命质量,确保强冲击振动环境下的吊具质量。
三一海工科研团队研发人员216人，其中博士3人，硕士98人，取得授权专利221件，其中发明专利86件。
国内第一台全自动化改造ARTG；综合叠箱精度优于±35mm，达到国际先进水平。
模拟实际工况，自动化堆场试验平台
自主开发，拥有12项自动化核心技术
行业唯一的数字化设计专家系统
三一拥有行业唯一的数字化设计系统，设计效率和准确度大幅提升。已应用于延布港项目、和黄项目、菲律宾项目韩国项目、珠海港项目、武汉港项目等，取得良好成效。
数字化设计系统特点
集成性：多模块、多软件集成（PROE、ANSYS、ADAMS）。关联性：计算系统、参数化设计、分析、仿真全参数关联（共用同一数据库）自动化：自动输出计算书，自动生成三维模型、工程图，自动分析。可扩展性：根据需要可对零部件库、外购件库进行扩展。
数字化设计系统实施效果
管理能力提升：标准化、规范化。计算效率提升：节约用时50%。设计效率提升：节约用时50%。
